Зимние Шины Aplus A702

Aplus A702 215/45R16 90H В наличии 3650 ₽ арт. 10024523 −+ В корзину

Aplus A702 225/40R18 92V В наличии 3840 ₽ арт. 10024524 −+ В корзину

Aplus A702 225/45R18 95V В наличии 4960 ₽ арт. 10024525 −+ В корзину

Aplus A702 255/50R20 109V Заканчивается 7620 ₽ арт. 10024526 −+ В корзину

Другие модели резины Аплюс

Aplus A702: как эти зимние шины обманывают холод и гололёд

Пора менять резину. Все мы это знаем, но каждый раз тянем до последнего. А зря. Правильная зимняя шина - это не просто протектор поглубже, это ваша главная страховка от капризов погоды. И если выбирать что-то по соотношению цены и результата, шины Aplus A702 точно заслуживают вашего внимания. Давайте разберёмся, почему.

Взгляните на протектор A702. Видите эти мощные шашки, разделённые глубокими ламелями? Это и есть секрет. Они работают как сотни микроскопических когтей - вгрызаются в снежную кашу, на рыхлой колее не дают плыть в сторону. А когда дорога превращается в ледяной каток, эти же ламели смыкаются, увеличивая площадь пятна контакта. Машина просто перестаёт «плыть» и начинает слушаться руля. Ощущение, честно говоря, очень уверенное.

Мало кто задумывается о резиновой смеси, а зря. Именно здесь прячется второй козырь этой модели. Состав сохраняет эластичность при серьёзном минусе, не дубеет. Шина остаётся «живой» и цепкой даже в двадцатиградусный мороз, когда асфальт напоминает наждачку. Плюс к этому - умеренно мягкая боковина, которая хорошо амортизирует стыки и ямы, спасая и диски, и нервы.

Что получаем в итоге? Шину, которая не пугает ценником, но ведёт себя на зимней дороге очень солидно. Вы не почувствуете себя гонщиком на ралли - у A702 другая задача. Она даёт предсказуемость. Чёткий отклик на педаль тормоза, устойчивость в повороте на заснеженной трассе, спокойный старт со светофора. Это тот самый случай, когда техника работает незаметно, просто делая каждую вашу поездку безопаснее. А разве не это главное, когда за бортом зима?

Aplus: когда бюджетная резина - не синоним риска

Знакомая история: сезон сменился, протектор стёрся, а в кошельке негусто. И перед каждым водителем встаёт тот самый вопрос - на чём экономить? Правда в том, что на колёсах экономить страшновато. Но что, если есть вариант, который не заставит вас выбирать между безопасностью и ценой? Позвольте рассказать про шины Аплюс.

Марка не избалована рекламой, и зря. Это как раз тот случай, когда тихий игрок делает своё дело на совесть. Компания не тратит миллионы на пиар, вкладываясь в технологии и материалы. Результат? Цена остаётся очень приятной, а характеристики часто удивляют даже скептиков. Не буду говорить, что это шины для гоночного трека - нет. Но для наших дорог, для спокойной, уверенной городской и загородной езды - более чем.

Возьмём, к примеру, сцепление на мокрой дороге - головную боль для многих недорогих марок. У Aplus с этим порядок: состав резины и рисунок протектора работают сообща, отводя воду и цепляясь за асфальт. Шумят они умеренно, что для бюджетного сегмента уже достижение. А износ… Ну, здесь многое зависит от вашего стиля вождения, но свой ресурс они отрабатывают полностью, не ставя рекордов по скорому «облысению». Ресурс у них предсказуемый, что, согласитесь, лучше сюрпризов.

Что конкретно можно посмотреть? Летом - модели вроде Alpha HP2. Неплохой баланс. Зимой - Wintermaster или Icemaster. Здесь уже важны мелкие детали: ламели, которые действительно держат, и остаточная эластичность резины на сильном морозе. Они не станут «дубеть», сохраняя хоть какую-то податливость. Это критически важно.

Так стоит ли брать? Если вам нужны не «именитые» буквы на боковине, а предсказуемое поведение машины, долгий срок службы и спокойствие за разумные деньги - определённо, да. Это тот самый рабочий вариант, который не подведёт. Вы ведь чувствуете разницу между дешёвым и доступным? Аплюс - как раз про второе. Просто поставьте и забудьте - колёса должны работать, а не беспокоить. И с этой задачей они справляются на отлично.

Шины Aplus A702 отзывы ^{всего 2 шт}